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新着情報

  

助成金ニュース : 雇用促進減税制平成23年8月よりスタート 申請伸びず 想定の3%

投稿日時: 2011-10-11 09:56:52 (1630 ヒット)

以下、引用です。

 人を多く雇った企業の法人税を軽減する雇用促進税制が低空飛行を続けている。菅直人前首相の肝いりの施策で年間約17万5千人の雇用創出効果があるとうたっていたが、受け付け開始1カ月後の8月末までに想定の約3%しか申請が出ていない。

 厚労省の調べによると、8月末までの申請は全国で705社にとどまり、見込まれる新規雇用者数は5771人足らずだという。9月以降は申請が増えている可能性もあるが、制度の効果が見込みを大きく下回るのは間違いなさそうだ。

<<<雇用促進税制とは>>> 

【制度の概要】

平成23年4月1日〜平成26年3月31日までの期間内に始まる事業年度の1年間で、雇用増加割合が10%以上かつ雇用者増加数が5人以上(中小企業は2人以上)を満たす企業が対象
 
【支給額】
雇用増加数1人当たり20万円の税額控除(※1)が受けられます。
※1 当期の法人税額の10%(中小企業は20%)が限度になります。
 
 
>>>詳しいことが、知りたい方は、お問い合わせ下さい。
初回ご相談は、無料です!!

(10月8日 ニュース)


その他ニュース : 東日本大震災 失業手当受給中、再建等の手伝いで少額報酬であれば失業手当満額に

投稿日時: 2011-10-05 17:45:15 (1512 ヒット)

以下、引用です。

 厚労省は4日、被災地の失業者がかつて働いていた会社の再建などで作業を手伝った場合少額の報酬を受け取る程度なら失業手当を満額給付する方針を明らかにした。

通常、
失業手当の受給中にアルバイトなどをすると額が減らされるが、自発的な作業で謝礼をもらった場合の取り扱いが明確でなかった。

厚労省は満額給付を認める条件として>>>

(1)会社からの作業依頼を拒否できる
(2)作業時間を自由に決められる
(3)謝礼が1日1300円未満で、交通費も実費のみ
といった例を挙げている。

受給者は手伝いをしたかどうかハローワークに申告する必要があるが、小宮山洋子・厚生労働相はこの日の閣議後会見で「(満額受給できるよう)窓口で柔軟に対応したい」と述べた。

(10月4日 ニュース)


社会保険ニュース : 民主党公約 年金通帳導入断念へ 費用膨大で撤回

投稿日時: 2011-10-04 09:38:28 (1342 ヒット)

以下、引用です。

 政府は2日、消えた年金対策の切り札として民主党が2009年衆院選のマニフェスト(政権公約)に盛り込んだ「年金通帳」について、導入を断念する方向で検討に入った。代わりに、インターネットで記録を閲覧できる日本年金機構の「ねんきんネット」の利用を促進する。

 民主党は「納めた保険料と受け取る年金額をいつでも確認できる」として、年金通帳をすべての加入者に交付すると公約。だが厚労省などは、システム開発や記帳するための銀行の現金自動預払機(ATM)整備の費用が莫大になり、当初想定していた形では実現困難と判断した。

 ←公約達成できず。

(10月3日 ニュース)


労災ニュース : 過労自殺、遺族の勝訴確定 派遣元・派遣先双方の違反認める 最高裁両社の上告退ける

投稿日時: 2011-10-03 19:30:01 (1483 ヒット)

以下、引用です。

 光学機器大手ニコンの埼玉県の工場に派遣されていた男性(上段勇士さん(当時23歳))が自殺したのは劣悪な勤務環境でのうつ病が原因として、遺族が同社と名古屋市の業務請負会社に計約1億4千万円の損害賠償を求めた訴訟で最高裁第2小法廷(千葉勝美裁判長)は1日までに、両社の上告を退ける決定。計約7千万円の支払いを命じた二審東京高裁判決が確定した。

 二審判決は一審東京地裁判決同様、自殺原因を過労によるうつ病とし、派遣元と派遣先双方の注意義務違反を認定。「製造業への派遣を禁じた当時の労働者派遣法に反していた」とも指摘した。

 二審判決によると、上段さんは窓や休憩スペースのない部屋で製品検査業務を担当。退職を申し入れたが認められず無断欠勤となり、寮で自殺した。

(10月1日 ニュース)


労働法ニュース : 日本航空の整理解雇無効 訴訟 証人として稲盛会長出廷 東京地裁

投稿日時: 2011-10-03 19:02:16 (1700 ヒット)

以下、引用です。

 日本航空の整理解雇は無効として、元客室乗務員72人が同社を相手に地位確認などを求めた訴訟の口頭弁論が30日、東京地裁(白石哲裁判長)であった。
 日本航空、稲盛和夫会長が証人出廷し、「会長就任の際、多くの社員に辞めてもらわなければいけないが、残る社員の雇用を守ることが大変重要と考えた」と述べた。

 訴状によると、日航は会社更生法の適用を申請後、事業合理化を進め、希望退職も募ったが、削減目標に達しなかったとして昨年末にパイロット、客室乗務員計165人を解雇。原告側は「業績が回復し始めたのに解雇回避の努力を尽くさなかった」と主張している。

 稲盛会長は今年2月の会見で「(165人を会社に)残すことが経営上不可能かというと、そうではない」と発言。「解雇の必要がなかったことを認めた」と原告側が証人申請し、その後、被告側も申請していた。同地裁では元パイロット76人も係争中。

(9月30日 ニュース)


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