北陸自動車道バス衝突事故　運転手１１日連続勤務　宮城交通：「法定範囲内の勤務」

以下、引用です。

　富山県の北陸自動車道小矢部川サービスエリア（ＳＡ）で起きた宮城交通（仙台市）の夜行バス衝突事故で、死亡した小幡和也運転手（３７）が事故当日まで１１日間連続で勤務していたことが４日、同社への取材で分かった。

　同社によると、小幡運転手の２月の休みは６、１９、２０の３日間。同社の就業規則は週休２日と定めているが、７日から１２日間、２１日から１１日間の連続勤務だった。

　同社の担当者は「法定の範囲内の勤務状況だった」と説明する一方、「運転手の人数が不足していた」と述べた。事故原因は小幡運転手の居眠りか体調急変とみられ、富山県警は同社の労務管理に問題がなかったか調べている。

　県警は４日、死亡した２人を司法解剖。小幡運転手は事故による外傷性ショック死の可能性が高く、私立金沢高教諭小野善広さん（４８）は出血性ショック死だった。小野さんは運転手の異変に気付いて最前列の左側の座席を立ち、車外に投げ出された可能性が高い。

　県警の調べで、複数の乗客が運転手を起こそうと声を掛けたことが判明。小幡運転手が呼び掛けに応じたとの目撃情報はない。小幡運転手は睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）の簡易検査で「要経過観察」と診断されたが、年２回の健康診断では異常はなかった。

　富山県警は同日、自動車運転過失致死傷容疑で同社を家宅捜索した。事故は３日午前５時１０分ごろ発生。バスの乗客１０人が重傷、他に１４人が軽傷を負った。

（３月５日　河北新報）